Découvrez la puissance ultime de la Cadillac CT5-V Blackwing 2024
26 janvier 2024,
Découvrez la nouvelle Cadillac CT5-V Blackwing 2024. La voiture de luxe qui allie technologie de pointe et moteur puissant. Ce modèle plaira à plusieurs canadiens compte tenu des nombreuses améliorations apportées.
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Performance
La Cadillac CT-5 Blackwing 2024 est son moteur digne d'une voiture de Formule 1. Il s 'agit d’un V8 de 6,1 litres qui produit 668 chevaux et 659 livres-pieds de couple. De plus, il est doté d’un système de propulsion qui permet une bonne répartition du poids pour une meilleure gestion des virages.
Technologie et sécurité
L’innovation majeure est la technologie de conduite mains libre Super Cruise. Pour le système infodivertissement, la CT-5 Blackwing à un système audio haut de gamme AKG constitué de 16 haut-parleurs et d’un écran diagonal HD de 10 pouces.
Du côté sécurité, nous avons Cadillac Smart System qui est une technologie d’assistance à la conduite. Il comprend l’alerte collision avant, l’assistance au stationnement, le freinage automatique d’urgence, une caméra de vision arrière et le diagnostic de véhicule.
Design
À l’extérieur de la Cadillac CT-5 Blackwing se caractérise par sa calandre avant grillagée qui dirige l’air vers les radiateurs. Elle a une silhouette épurée, longue et sportive avec un aérodynamisme perfectionné. Sans oublier ces roues légères de 19 pouces en alliage d’aluminium forgé.
À l’intérieur, vous avez un revêtement en cuir et en fibre de carbone. Vous avez aussi des sièges avant rehaussés en fibre de carbone avec des garnitures contrastantes en microfibres suédées.
Caractéristiques |
Description |
Infodivertissement et technologie |
Disponibilité de la technologie de conduite mains libres Super Cruise |
Style extérieur |
Calandre grillagée, silhouette épurée, longue et basse |
Performance |
Moteur V8 suralimenté de 6,2 L, 668 ch, couple de 659 lb-pi |
Sécurité et assistance à la conduite |
Cadillac Smart System incluant freinage automatique d’urgence, alerte de collision avant, freinage piéton avant, etc. |